纽约上市公司GasLog Partners首席执行官Paolo Enoizi公开表示，由于船舶稀缺、市场环境动荡、能源安全问题以及租船人不愿放船，LNG运输市场的紧张局势将在未来持续下去。扇形杯纸开云体育官网最新下载地址查询

Paolo Enoizi表示，在俄罗斯天然气管道中断后，欧洲天然气运输进口量在今年前9个月增长了63%，并补充说，尽管吨英里需求下降了近6%，但LNG运输市场受益于这些数量的增长，因为租船商正在寻求定期租船来应对价格波动和市场不确定性。开云体育官网最新下载地址查询纸扇原料

如今，没有能够满足船期要求的独立船舶，租船人也不愿解除已签订的合同。Paolo Enoizi指出，这类船舶的稀缺推高了定期租船费率，增强了市场对一年期或更长的租船合同的兴趣。他补充说，同样的利益和风险规避导致租船人更喜欢长途运输，并夺取对船只的控制权，以确保货物安全，并有能力抓住市场机会。风扇纸杯开云体育官网最新下载地址查询开云体育体育博彩

GasLog Partners预计，2022年欧洲的液化天然气需求将增长55%，而亚洲的需求将下降3%。尽管Freeport LNG工厂停产，但美国的液化天然气供应保持稳定，预计今年全球总供应将增长5.4%。目前，大西洋盆地的漂浮储油量达到了创纪录的水平，约有30艘船被困在该地区。

根据Paolo Enoizi的说法，在255个已确认的LNG新造船订单中，只有14%尚未完成。预计在2023年交付的40艘船舶中，只有3艘没有长期租约。开云体育官网最新下载地址查询开云体育体育博彩纸杯风扇

据官网显示，拥有并运营15艘船舶的GasLog Partners今年第三季度实现营业收入9567.9万美元，同比增长19%;利润4265.1万美元，同比增长61%;折旧及摊销前调整利润7328.9万美元，同比增长28%。据报道，该公司最近签署了一份为期三年的租船协议和一份蒸汽液化天然气运输船的售后回租协议。此外，还分别为两艘基准三燃料柴油发动机(TFDE)液化天然气运输船签署了两份两年和一年的租约。开云体育官网最新下载地址查询开云体育体育博彩纸杯卷