Dipengaruhi oleh kejutan bahan bakar化石，harga beberapa bahan bakar alternatif bersih sekarang mendekati biaya。巴德达尔，地中海航运公司(MSC)， mengeluarkan peringatan bahwa setiap bahan bakar alternatif yang digunakan di masa depan akan lebih mahal daripada yang dihabiskan di masa lalu, dani perkapalan harus membayar harga bahan bakar yang lebih tinggi。#bahan Baku angkir kertas dicetak

buddarr mengatakan harga bahan bakar diperkirakan akan naik dua sampai delapan kali standar saat ini ketika biaya pembangunan infrastruktur dan pengiriman diperhitungkan.Ini adalah pengalaman perusahaan yang menggunakan LNG sebagai bahan bakar alternatif, tetapi volatilitas pasar mungkin memiliki beberapa dampak potential。Dalam pandangannya, lonjakan harga LNG baru-baru ini berarti bahwa produksi bio-LNG memiliki biaya yang kompetitif dengan bahan bakar化石。

Pemilik kapal Irlandia Ardmore Shipping的首席运营官Mark Cameron mengatakan penggunaan bahan bakar yang lebih bersih telah memberi perusahaan "kehadiran sementara" di pasar。Ia juga mengakui bahwa ada beberapa faktor手稿dalam kenaikan harga bahan bakar laut。#kipas cankir kertas mentah

Persaingan darat untuk bahan bakar juga merupakan faktor penting yang tidak diperhatikan oleh industry perkapalan sebelumnya。Bud Darr mengatakan bahwa jika amonia hijau akan digunakan sebagai bahan bakar laut, maka semua kapasitas energi terbarukan dunia perlu dikonsentrasikan。Proses produksi gas amonia lebih kompleks: pertama, hidrogen hijau yang cukup perlu diproduksi dan ditransfer melalui elektroliser yang belum dikembangkan, kemudian amonia hijau perlu diproduksi melalui lebih banyak listrik dan Proses katalis, dan akhirnya perlu diangkut melalui metode transportasi yang tidak diketahui。Dipindahkan ke kapal。#pe kipas kertas

谢谢你，我希望你能和我在一起。Menurut beberapa pelaku industri perkapalan, metanol merupakan bahan bakar alternatif yang paling cocosaat ini, lebih kompetitif dibandingkan dengan bahan bakar minyak ultra renah硫磺，dan harganya lebih rendah dari minyak solar renah硫磺。Namun karena挥发物pasar yang terus berlanjut, harga dan ketersediaan bahan bakar dapat berubah sewaktu-waktu。

Marco Fiori, CEO pemilik kapal tanker Italia Premuda, menekankan perlunya infrastruktur pasokan bahan bakar global yang sama sekali baru。Dia menunjukkan bahwa bahkan hari ini, kapal dengan scrubber terpasang tidak dapat memperoleh bahan bakar minyak belerang tinggi di Amerika Selatan。卢卡斯·巴姆帕里斯，安全主席，menambahkan bawa pertanyaan sebenarnya untuk pengiriman adalah siapa yang membayar pengembangan system pasokan bahan bakar hijau。Bud Darr sebelumnya mengatakan biaya harus menjadi tanggung jawab pelanggan。#pabrik gelas kertas