ПослевключенияЕСморскойотрасливсвоюСистемуторговливыбросами(欧盟ETS)компания马士基12июляопубликоваланасвоемофициальномвеб——сайтестатьюспоследнейинтерпретациейэтого,надеясьпомочьсвоимклиентамлучшепонятьпоследниесобытиявЕС。соответствующеезаконодательство。# Сырье для вентилятора бумажного стаканчика

Европейскийпарламентпринимаеттриключевыхзаконопроекта,включая欧盟ETS22июня2022г。пленарноезаседаниеЕвропейскогопарламентапроголосовалозапринятиетрехключевыхзаконопроектовоклимате(适合55),предложенныхЕвропейскойкомиссие14ийюля2021г。Позициипроектатаковы:пересмотрСистемыторговливыбросамиЕС(欧盟ETS),правилсозданиямеханизмакорректировкиуглеродныхграниц(CBAM)иправилсозданиясоциальногоклиматическогофонда。

Дляморскойотраслиосновныеизменениязаключаютсявследующем:морскаяотрасльбудетвключенавETSЕСс1января2024годабезпереходногопериода;онбудетприменятьсяксудамваловойвместимость5000июболеедоконца2026годаибудетвключенвсоставсудовваловойвместимость400июболеес1января2027года;Д31одекабря2024годаЕвропейскаякомиссиядолжнаоценитьвоздействиепарниковыхгазов,отличныхот二氧化碳,метанаизакисиазота,атакжетвердыхчастиц,выбрасываемыхсудами,заходящимиивыходящимиизпортовгосударств——членовЕС,наглобальныйклимат,ивнестизаконодательныепредложенияпорешениюихпомеренеобходимости;Д31одекабря2026года欧盟ETSпокрываеттольков50%ыбросовотрейсовзапределамиЕС。#дизайн бумажного стаканчика

2027年С1январягодабудутвключены100%выбросовотвсехсекторовполетоввнутриизапределамиЕС。Толькостраны,невходящиевЕС,могутснизитьд50%пориопределенныхусловиях,такихкакмеханизмыценообразованиянавыбросыуглерода,эквивалентныеСТВЕС,некоторыенаименееразвитыестраныилималыеостровныестраны;полностьюприменимоксудам,расстояниемеждупортамиЕСипортами,невходящимивЕС,меньше,чемдлясбросаврайон300еморскихмиль,тоестьдлясбросаэтойчастирейса,требуетскя100%воты;д31одекабря2029годадлясудовледовогоклассаилисудов,плавающихвледовыхусловиях,илисудоввобоихусловияхсудоходныекомпаниимогутуменьшитьколичествоквот,подлежащихоформлению。С 2030будетоплачено100%подтвержденныхвыбросов;будетсоздан«Океанскийфонд»,иа75%укционногодоходаотквотыморскойотраслибудутпереданывОкеанскийфонд,которыйбудетиспользоватьсяисключительнодляпреобразованияэнергииморскойотрасли;еслиониспользуетсяорганизациями,отличнымиотсудоходныхкомпаний。Организациянесетполнуюответственностьзапокупкутопливаилиэксплуатациюсудоввсоответствиисдоговорнымсоглашением,иорганизациянесетответственностьзаоплатурасходовнавыполнениеобязательствпонастоящейДирективевсоответствиисдоговорнаядоговоренность;еслиИМОприметглобальнуюрыночнуюмеру,Европейскаякомиссиярассмотритвозможностькоординациисней;ВнестипоправкивправилаMRV,чтобыохватитьвыбросы二氧化碳,метанаизакисиазота。#производители бумажных стаканчиков

Вчастности,ЕвропейскийпарламентвнессущественныеизменениявпредложениеЕвропейскойкомиссии。Вчастности,выбросыотмаршрутовврегионах,невходящихвЕС,включены100%ванев50%。ВпервоначальномпредложениимаршрутывнутриЕСбыливключенына100%,втовремякакмаршрутыизпортовЕСвпортызапределамиЕСвключалитольков50%ыбросовотвсегомаршрута。Послеэтойкорректировкиэтобудетпродолжатьсяд2027огода,нос1января2027годамаршрутысучастиемвнешнихевропейскихпортовтакжебудутполностьювключенывETSЕС。Этозначительноувеличиваетвлияние欧盟ETSзапределамиЕвропы。Цельсостоитвтом,чтобыстремитьсякдальнейшемусокращениювыбросовпарниковыхгазов,что,естественно,повлияетнатранспортныерасходыпомереувеличениязатратнасоблюдениетребований。,КрометоговерсияЕвропарламентаотменилапоэтапныйпериод,ис1января2023годабудетсозданмеханизмкорректировкиуглеродныхграницдляпредотвращенияупущенийистимулированиястран,невходящихвЕС,ксокращениювыбросовуглерода。Фактически欧盟ETSприменяетсякпортамсдолейперевалкиболев60%епределах300морскихмиль。Этоозначает,чтостоимостьдоставкивтранзитныхпортах,соответствующихэтимкритериям,такжеможетувеличиться。Положительно,углеродныйналогнасудоходствобудетприменятьсянетолькоквыбросамуглекислогогаза,нотакжебудетвключатьвыбросыметанаизакисиазота。Хотявнастоящеевремяэтоможетоказатьнезначительноевлияниеназатраты,этодаетважныйсигналдляпоощренияиспользованиявозобновляемыхвидовтопливавбудущем。

29 июня 2022;СоветЕвропейскогосоюзапринялсвоюверсиюзаконодательстваЕСпоСТВ。Следуетотметить,что,хотяюридическиетекстывышеупомянутыхтрехзаконодательныхактовещенедоработаны,принятиезаконодательстваЕвропейскогопарламентанаэтотразозначает,чтопарламентЕСсформировалв«первомчтениит”екстСистемыторговликвотаминавыбросыЕС(欧盟ETS)последоработки。Всоответствиисобычнымзаконодательнымпроцессом,затемЕвропейскаякомиссия,ЕвропейскийпарламентиЕвропейскийсоветвступятв«трехсторонниепереговоры»длядостиженияконсенсусаивступлениязаконавсилу。
马士基ожидает,чтоналогнавыбросыуглеродавЕС(欧洲大学协会)будетстоитьоколо90евро。Учитывая,чтоверсияпредложенияЕСETS,представленнаяЕвропейскимпарламентом,отменилапериодпоэтапногоиспользования,которыйтребовалвыплатыразрешенийвразмереп100%роверенныхвыбросовиохватывалвыбросы二氧化碳,метанаизакисиазота,линейныекомпаниирассматривалиобязательствопоприобретениюразрешенийкакединоецелое。стопроцентнаяприверженность。#поставщики бумажных стаканчиков

马士基заявила,чтодляееклиентовэтоозначает,чтособлюдени欧盟ETSеможетбытьдорогостоящим,поэтомуэтонеизбежноповлияетнастоимостьдоставки。Ожидается,чтоволатильность欧洲大学协会изЕС,торгуемыхв欧盟ETSувеличитсяпослевступлениявсилупересмотренногозаконодательства。Чтобыобеспечитьнеобходимуюпрозрачность,马士基планируетрассматриватьэтисборыкакотдельныецелевыенадбавкиспервогоквартала2023года。

Вчастности,согласнорасчетам马士基,ожидаетсядобавлениеспециальнойнадбавкивразмере184еврозаконтейнернамаршрутеизСевернойЕвропывСШАинадбавкивразмере276еврозарефрижераторныйконтейнернатомжемаршруте。МаршрутыссамымивысокиминадбавкамипролегаютотзападногопобережьяЮжнойАмерикивЕвропу,сориентировочныминадбавкамивразмере213и319еврозаконтейнерирефрижераторсоответственно。Ожидается,чтосДальнегоВостокавЕвропунадбавкасоставити170 255еврозаконтейнерирефрижераторсоответственно。Ожидается,чтоотСеверныхстрандоДальнегоВостоканадбавкасоставит99еврои149еврозаконтейнерирефрижераторсоответственно。Ожидается,чтоотБлижнегоВостокадоСевернойЕвропынадбавкасоставити106 159еврозаконтейнерирефрижераторсоответственно。#прайс-лист вентилятора бумажного стаканчика

,КрометогодляпринятияЕвропейскимпарламентомСТВЕСитрехдругихключевыхзаконопроектовВсемирныйсоветсудоходства(WSC)заявил,чтопослетого,какЕвропейскийпарламентпринялпредложениеСТВЕС,этоозначает,чтоЕСсформировалСТВЕС«впервуюочередь»。чтениет”екста。WSCпризываетЕвропейскуюкомиссию,ЕвропейскийпарламентиЕвропейскийсоветработатьвместевходепоследующих«трехстороннихпереговоров»,чтобыубедиться,что欧盟ETSпосылаетправильныерыночныесигналыдлядекарбонизациисудоходства。Вчастности,WSCвыразилдвеважныеозабоченности。Соднойстороны,WSCсчитает,чтовпозициипарламентаЕСвотношении«предметаответственности»естьлазейка,утверждая,чтосудовладелецнедолженбытьзащищен,обязываяконтрактыперекладыватьрасходынаоператора,нонадеется,что一Соглашениеоразделениизатратзаключаетсямеждуоператоромсудна,фрахтователемисобственникомсамостоятельно。Сдругойстороны,WSCпризвалЕвропейскийпарламентзанятьнеотложнуюпозициювотношенииFuelEU海上,подчеркнув,чтоFuelEU海上имеетважноезначениедляполитиковЕСдлядостижениясвоихклиматическихцелейиобезуглероживаниясудоходства。Вентилятордлябумажныхстаканчиков,бумажныйстаканчик。сырец,рулонбумагисполиэтиленовымпокрытием——Dihui (www.cocolelly.com)有开云体育官网最新下载地址查询