雅坎·维德·泰达里克·津奇里尼特基里恩·特梅尔·科努勒
Son zamanlarda, en blayakcfi yeni taç瓦扬塔基BA.5， Şanghay ve天津de dahil olmak üzere Çin'deki birçok耶希尔德伊兹伦迪维帕扎尔丹耶尼登里曼operasyonlaryna odaklanmasinn.i saerdogan。Tekrarlanan salgindarlarin etkisi göz önüne alinddjirynda, iç limanlar yu anda normal kiekilde çalışıyor。# kadhat Bardak Vantilatörü

拜登müdahalesiyle potansiyel demiryolu yük grevi 60 gün içinde önlenebilirdi: ABD bakkkanu拜登，yerel saatle 15 Temmuz'da bir yürütme emrini imzalayarak baikkanlilk Acil Durum Kurulu (PEB) üyelerini 115.000 işçiye müdahale etmek üzere atadabdullah。BNSF Demiryolu, CSX乌拉塔尔马，联合太平洋Demiryolu ve诺福克Güney Demiryolu dahil olmak üzere Ulusal Demiryolu İşçi Müzakereleri。马士基，müzakerelerin ilerlemesini yakindan izlemeye devam edecek ve u anda demiryolu hizmetlerinde herhangi bir kesinti beklenmiyor。

里曼işçilerini temsil eden uluslararasistanbul Terminaller ve Depo birli土耳其(ILWU) ile ABD batabdullah kyyysasser terminal iverenlerinin çıkarlarını temsil eden Pasifik Denizcilik birli土耳其(PMA) arasindndaki sözleşme, ABD yerel saatiyle 1 Temmuz'da sona erdi。Hem ivverenler Hem de çalışanlar sözleşmenin uzatillmayacayturknal, müzakerelerin devam ededecirini ve anlahoma sa伊拉拉纳纳kadar liman operasyonlaryhnan kesintiye uramayacayturkinal söyledi。# kadhit Bardak Hammaddesi

Kaliforniya' nain "AB5" ikanunu protesto edildi: ABD Yüksek Mahkemesi 28 Haziran'da California Kamyon tayakmacillakia birliji 'nin "AB5" kanununun yürürlüğe girdiggi anlammhna gelen itirazinn.i reddetme kararturkal。“零工工人法案”olarak da bilinen“AB5”yasasgay, kamyon kiirketlerinin kamyon şoförlerini çalışan olarak görmelerini ve çalışanlara fayda sa伊拉玛斯金纳基gerektiriyor。安卡塔萨拉基，卡米诺·阿拉萨欣达，memnuniyetsizlik yarattgay， çünkü bu，卡米扬·卡拉拉琴·西帕里亚·阿尔玛özgürlüklerini kaybedeckleri veya daha pahaliqsigorta primlerinin yükünü tatarimak zorunda kalacaklariqanlammina geliyor。Güney Kaliforniya'daki çoğu kamyonculuk derneghi, tarihsel olarak baydmmsazz yükleniciler olarak faaliyet gösterme hakkyeh için mücadele etti土耳其登ve kurumsal çalışanlar olmak istemedighinden beri。Kaliforniya genelinde yaklayyikk 70.000 kamyon sahibi ve operatörü var.Auckland limangay 'nda günlük sevkiyatlar yapan yaklayyuk 5.000 baygymszkamyon şoförü var.AB5'in yürürlüğe girmesinin mevcut tedarik zincirini ne ölçüde etkileyeceichi belirsizdir。# kadhat Bardak Alt Rulo

奥克兰利马纳基恩达基operasyonlar, protestocularain terminal kapilararinqkapatmasyhnan ardindan geçen hafta neredeyse durma noktasyna geldi。Kargo operasyonlarynlar durmasyve yüzlerce ILWU üyesi güvenlik nedenleriyle ablukayiqgeçmeyi reddetmesi nedeniyle gemiler ve terminallerdeki operasyonlar亚瓦拉达基。安卡克，加利福尼亚kamyoncularararnain hafta sonu protestolarlah durdurmasaynain arddanprotestolarain Pazartesi günü devam edip etmeyeecegii belirsiz。

Kaliforniya' nain badem, süt ürünleri ve yarap da dahil olmak üzere 20 milyar dolariqaan tarymmsal ihracatiqiçin kilit bir merkez olan Oakland limaniq, pandemi nedeniyle karaya oturmumallariqkamyoncudan önce temizlemekte zorlanddighiqiçin ABD'deki en yojourun sekizinci konteyner limaniddir。ıprotestolar英航ş的小伙子。# kadhat Bardak Yelpazesi

马士基，operasyonlarinhnain uyumlu olmasinn.i saqqlamak için son birkaç yilddar agresif bir kiekilde çalışıyor ve AB5'in Maersk'in California'daki müşterilere hizmet verme yetene土耳其尼olumsuz etkilemesi beklenmiyor。

ABD limanlaric, ithal edilen konteyner hacimlerinde bir rekora daha imza attakh
Bir durgunlukla ilgili endiielere raichmen, ABD limanlariqrekorlar kirajyor。ABD konteyner ithalatic bu yill Haziran ayinda tüm zamanlargin en yüksek seviyesine ulattic ve Temmuz'un bir rekor daha kirmasiqveya ikinci en yüksek ay olmasiqbekleniyor。aynic zamanda, ithal edilen konteynerlerin hacmi americika birleiek Devletleri'nin doqu limanlaryna kaymaya devam ediyor。纽约-新泽西，休斯顿ve萨凡纳limanlarinnain tümü， üretimde çift haneli artyllar kaydetti ve bu da Haziran ayinda önemli doypu ABD ve Körfez kayyyyzysq limanlarinda ithalat hacimlerinde yyllilk %9,7 artyhaya neden oldu。巴塔基ABD利曼拉恩达基哈基姆勒耶尔勒勒%% 2、3 arttı。马士基，ABD- batgay çalışma müzakerelerinin belirsizliiei göz önüne alinddyghaynda, bu tercihin do土耳其ABD limanlarihnaymasinhnn bu yylain üçüncü çeyreğine kadar devam etmesini bekliyor。#Pe kazhet Bardak Rulosu

SEA INTELLIGENCE' ain son verilerine göre亚-巴塔基美国哈塔尼亚达基利克奥拉尼布尔önceki亚göre %1,0阿尔塔拉克%21,9'a yükseldi。Maersk ve Mediterranean Shipping (MSC) arasinndaki 2M ittifakic, bu yill Nisan ve mayays aylarinda %25,0 zamaninnda teslim oranyla en istikrarlaki gemicilik kiirketi oldu。亚-多乌美利卡罗塔斯基için ortalama dakiklik oranistanbul bir önceki aya göre %1.9 azalarak %19,8 oldu。2022'de 2M联盟，ABD doyuya giden rotalarrinda en iyi表演gösteren hat yarketlerinden biri olmuttur。bunlarain arasinda, mayays 2022'de Maersk'in gösterge orangay %50,3'e ulayhlken, onu yan kuruluyu HAMBURG SüD %43.7'ye乌拉塔基。#卡伊特·巴尔达克·阿尔特·卡伊特

Kuzey americika limanlarrinda sarraya giren gemilerin sayysidal hala artyyor
siraradaki gemilerin sayysyeh hala artyyor ve ABD konteyner limanlari dakhynda sarayaya giren gemilerin sayysyeh hala artyyor。37'si Los Angeles'a (LA) ve 31'i Long Beach'e (LB) gidecek olan 68 gemi ABD batistanbul 'ya yelken açıyor。LA için ortalama bekleme süresi 5-24 gün, LB için ortalama bekleme süresi 9-12 gündür

马士基，盐田-宁波'丹洛杉矶'塔基码头400e giden TPX rotasinsky 16-19 güne çıkarmak için çalıştı。

库泽巴提·帕西菲克特，özellikle萨哈·库拉尼亚·马纳恩%100奥杜厄乌·温哥华·达基·森特姆，hem çizelgeler hem de operasyonlar zorluklarla karuylamaya devam ediyor。CENTERM artik tek gemi yanaoma operasyonuna geçti ve takkanikklkkla karyqkaryya。升腾，伊辛奇·拉赫塔马尼亚基Eylül阿亚达·叶尼登açmayı普拉莱约尔。Ortalama demiryolu aktarma süresi 14 gündür。Bu， öngörülebilir gelecek için gemi operasyonlaric üzerinde önemli bir etkiye sahiptir。ayricha, bölgedeki kruvaziyer gemilerinin yeniden faaliyete geçtiği göz önüne alinddyghayinda, durumu daha da kötüleştirecek bir işgücü sikkinttakhsir olabilir。Maersk, rotalariqoptimize edderek genel etkiyi azaltmak için çözümler aradyghaynnik söyledi。#佩·卡普拉奇·巴尔达克·卡伊特Çarşaf

doypu Amerika birlekik Devletleri ve Meksika Körfezi limanlaric，萨凡纳，纽约-新泽西ve Houston limanlaric yakynhnnda uzun kuyruklar oluuytu。Şu anda, birçok terminalin saha kullanymbi doygunlugia yakinkddar。Amerika birleik Devletleri'nin dozhusundaki limanlardaki takkanikklakk, hem güçlü talep hem de gemilerin Amerika birleik Devletleri'nin bat塔兹萨恩丹dozhusuna tayhnmasiqnedeniyle devam ediyor。巴扎尔兹利曼operasyonlary ertelendi, bu da programlary aksatti ve transit sürelerini阿蒂尔达迪。Özellikle，休斯顿利马纳基耶纳马süresi 2-14 gün伊肯，萨凡纳利马纳基耶纳马süresi 10-15 gün olan yaklayikk 40 konteyner gemisii (6's istanbul gemisidir)。纽约利马尼-新泽西拉赫塔姆拉尔1哈弗塔莱3哈弗塔阿拉萨辛达德基亚梅克特迪尔。

Mümkün olan en iyi hizmeti sunmak için Maersk, gecikmeleri mümkün olduenunca azaltmak için bir dizi önlemin alinddzhigyhnik ve dierer acil durum planlarinhnan yürürlükte olduenunu söyledi。Örneğin，纽约-新泽西limangay 'nda TP23'ün terk edilmesi ve Maersk Terminalleri altarndaki Elizabeth rahhtimmgi 'nda tp16 ' nain aranmasgay, ortalama yanadamma süresi sadece iki gün veya daha azdahl。

Buna ek olarak, Maersk olasic deikiiklikleri takip etmek ve gecikmeleri ve bekleme sürelerini en aza indirgemek ve böylece kapasite kayyiplarinnic en aza indirmek için gemileri ve kapasiteyi zamaninnda ve makul bir ehkilde ayarlamak için terminalle yakain bir ehkilde çalışmaktadır。
卡拉，塔拉夫，塔基亚，尼登勒里，维，伊勒勒梅西
İç kakhsymllarda, terminallerde ve demiryollarinda, tedarik zinciri genlinde likiditeyi ciddi taykilde etkileyen önemli bir takikanikkllak yamamaya devam etmesi bekleniyor。Özellikle芝加哥，孟菲斯，沃斯堡多伦多gibi iç demiryolu bölgelerinde, ithalat konteyner bekleme sürelerindeki阿尔塔基亚特埃勒阿尔马克için daha fazla müşteri deste土耳其ihtiyaç瓦尔洛杉矶ve长滩için bu çoğunlukla bir demiryolu sorunudur。洛杉矶特萨内尤恩卢尤恩达%116 ve马士基铁路konteyner bekleme sürelerinin 9,5 güne ulamasyla yüksek saha kullanymgay önemli bir sorun olmaya devam ediyor。Mevcut talebi yönetmek için eiritimli demiryolu çalışanlarına erijim, demiryolu kiirketleri için bir zorluk olmaya devam ediyor。#加达·萨纳法伊夫·哈马德·佩·卡普拉马拉尔·鲁洛·卡伊伊特

PASİFİK TİCARET DENİZCİLİK BİRLİĞİ'ne göre, Haziran ayinda洛杉矶ve长滩limanlarinda demiryolu tayakmacilyzhiqiçin bekleyen ithal konteynerlerin ortalama bekleme süresi 13,3 güne乌拉塔伊夫rekor bir seviyeye乌拉塔伊。Güneybatı帕西菲克利曼拉基üzerinden芝加哥伊萨伊塔尔伊迪伦德米约鲁yükleri için德瓦姆伊登德米约鲁盖克梅尔里尼göz önünde bulunduran Maersk, müşterilerin mümkün奥杜昂达ABD多夫夫ABD Körfezi利曼拉尼亚耶尼登yönlendirmelerini塔夫西耶ediyor。

Devam eden zorluklara raemmen Maersk, bokutular dahil ekipmanain müşterilere teslim edilmesini sa伊拉马克için tedarikçilerle günlük olarak çalışıyor。Kuzey Amerika'daki bokonteyner sayysaki, ihracat talebini karuylayabilecek ekkilde sabittir。#Pe kaplamaliqkaqitlevha

Tedarik zincirleri merkez bankalararhnain enflasyonla mücadelesinin anahtaric
Dünyanın dört bir yanindndaki para politikasu yapakc亚拉基，enflasyonu kontrol altindda tutmak için faiz oranlarinnki yükseltiyor, ancak ekonomik bir yavavurma ve hatta durgunluk riskiyle karygay karyyayken, bunun etkili olup olmadyzheyngay söylemek zor。En son ABD TÜFE büyüme oran伊斯坦布尔，40 yyllin En yüksek seviyesi olan %9.1'e乌拉塔伊卡。Tedarik zinciri, enflasyonist baskilara katkhida bulunan ana faktörlerden biri olarak喀布尔edilmektedir。Fiyatlardaki arttytemel olarak mal ve işgücü khtlazyhnan yanuyra güçlü tüketici talebi ve devam eden tedarik zinciri aksaklikklarinndan kaynakland。

ABD'nin Asya ihracatyna yönelik talebinin yavaladadigyna dair kanittlara raichmen, konteyner taydmacilliligiqtalebi hala Kuzey Amerika terminal kapasitesini çok ajyyor。Geleneksel en yüksek ithalat navlun sezonuna girerken, tedarik zincirleri sorunsuz akakygalim saylamalqve takkanikklyghilumda tutmaliqdar。马士基，dengenin nakliyeecilerin ve tayyyakcillarin ortak sorumluluieu olmasiqçağrısında bulundu ve enflasyonu düşürmek için daha agresif ve etkili adymlar atillmasiqgerekti土耳其尼söyledi。#卡普拉玛拉基·卡伊特·巴尔达克·鲁洛苏