img

Linerije pojinju sa radom kako vozarine padaju i potranja opada

Ljeto se blizi kraju i tradicionalno bi ovo bila vrhunska sezona za transpacifiikke usluge, stto bi znaiipoveetak aktivnih transakcija kontejnerskih brodova。metim, potranja niz suprotstavljenih signala i razliitih tumaenja na tritztu, ali postoji konsenzus da vozarine pozynju " znaajno " da opadaju, potranja omekvasta。呼吸机

Bez sumnje, makroekonomske i geotiikke neizvjesnosti su pogorhale trenutnu slabost na tritztu jarteringa kontejnera, linijske kompanije, kao direktni uvesesnici na tritztu, imaju vive livno iskustvo。me, suoveeni s trenutnim naglim padom vozarina, omekvacanjem potranje i neizvjesnom buduchinohu, velljednje vrijeme aktivno nastoje produiiti arter velikih kontejnerskih brodova, ado danas, najmanje desetak kontejnerskih brodova od 10,000 TEU su obnovljeni prije roka。Sirovina za papirne zyase

Alphaliner je rekao da trizite tarteringa kontejnera polako izlazi iz zastoja u posljednjih nekoliko sedmica。Posebno je aktivna transakcija kontejnera od 9500-14000 TEU, ima najmanje 19 brodskih transakcija。

https://www.nndh开云体育官网最新下载地址查询paper.com/paper-cup-fan/

预统计,nedavnim transakcijama velikih plovila ugavnom dominiraju ovlanice THE Alijanse。Hapag-Lloyd je obnovio batter pet kontejnerskih brodova sepan od 10.100 TEU po dnevnim cijenama za 78 mjeseci od 2024。Hapag-Lloyd takoder ima est kontejnerskih brodova od 14000 TEU na petogodinjem ararteru od SFL-a, poevivi od isteka najma Trenutni iznajmljiveva Evergreen Marine u periodu od 2023。做2024个。godine。Papirna vaya呼吸机sirovina

日本海洋网络航运(ONE) obnovila je ojarter broda西斯班阿多尼斯(izgravens 2010。, 9.500 TEU) na tri godine uz dnevnu stopu najma od US$67.5, poevivi od sljedeue godine。

杨明Marine, koji je dio saveza THE s Hapag-Lloydom i ONE, objavio je da je iskoristio svoju opciju da produki oarter pet Seaspan 14000 TEU kontejnera na dvije godine po dnevnoj stopi od oko 28.355 do 36.695 dolara po plovilu。Rolna papira premazanog PE

Alphaliner je rekao da su transakcije srednjih i malih kontejnerskih brodova takoder povratile vititalnost, s transakcijama koje ukazuju da arter stope za plovila ispod 5.000 TEU pojinju padati, svakako za mnogo krae periode vartera, pri vemu varteri sada obivno preferiraju 12- mjeseine vartere。Iako neki vlasnici još uvijek povremeno mogu dobiti vartere na 24 mjeseca ili duise za odreejena plovila,到je obivno zbog drugih razloga kao oto su specifikacije plovila ili lokacija plovila。

IMG_20220815_151909

Nedavno je kontejnerski brod Posen od 2700 TEU, koji kontrolira F. Laeisz, iznajmljen Jinjiang Shipping Line-u na dvije godine po dnevnoj stopi najma od US$58,500。Ova vrsta plovila se iznajmljuje na kradet periode, a cijene vartera su pale u prosjeku za 10% u posljednjih nekoliko tjedana i nastavljaju opadati。Sirovine za papirne zyase

DKT Allseas je nedavno unajmio kontejnerski brod od 1.700 TEU“A Daisen”na godinu dana po dnevnoj stopi najma od 50,000美元。Zbog povedianja broja plovila ovog tipa dostupnih za oarter, dnevne cijene za 12mjeseine oartere takovere su pooveele da padaju sa 54000 dolara prije mjesec dana。

metim, u segmentu malih hranilica od manje od 1.000 TEU,“Nova”u vlasnisttvu Hans-Peter Wegenea nedavno je preuzeta sa ONE-om na est mjeseci po印象深刻dnevnoj stopi od 31.000 dolara。proizvovaipapirnih rola


Vrijeme objave: 26.08.2022
Baidu
map