Mae'r haf yn dodi ben ac yn draddodiadol dyma fyddai'r tymor brig ar gyfer gwasanaethau traws-Môr Tawel, a fyddai wedi golygu dechrau trafodion llongau cynwysyddion gweithredol。Fodd bynnag, mae cyfres o arwyddion gwrthgyferbyniol a dehongliadau gwahanol yn y farchnad, and mae conws bod cyfraddau cludo nwyddau yn dechrau dirywio n " sylweddol " a bod y galw yn meddalu。Gefnogwr cwpan papur

Yn ddiamau, mae ansicrwydd宏观经济和地缘政治wedi gwaethygu'r gwendid presennol Yn y farchnad siartio cynwysyddion, ac mae gan gwmnïau leinin, fel cyfranogwyr uniongyrchol Yn y farchnad, brofiad mwy personol。Fodd bynnag, yn wyneb y gostyngiad sydyn presennol mewn cyfraddau cludo nwyddau, meddalu'r galw a dyfodol ansicr, yn ddiweddar mae cwmnïau leinin mawr wedwr wedi bod yn ceisio ymestyn siarter llongau cynwysyddion mawr, a hyd yn hyn, o leaf dwsin o 10,000 o longau cynhwysydd TEU。你有什么新东西?邓尼德·克雷西潘·帕普尔

Dywedodd Alphaliner fod y farchnad siartio cynwysyddion yn dod allan yn araf o drafferthion yr ychydig wythnosau diwethaf。Yn enwedig trafodiad cynhwysydd 9500-14000 TEU Yn arbennig o weithgar, mae o leaf 19 o drafodion llong。

Yn ôl yr ystadegau, mae trafodion diweddar llongau mawr Yn cael eu dominyddu n bennaf gan aelodau'r gyghrair。Adnewyddodd Hapag-Lloyd y siarter o bum llong cynhwysydd 10,100 TEU o西斯潘-基弗拉达-西亚特-二醇am 78 mio 2024。Mae gan Hapag-Lloyd hefyd chwe llong gywysyddion TEU 14000 ar siarter pumm mlynedd gan SFL, gan ddechrau ar ôl i'r siarter ddod i ben。y siartrwr presennol常绿海洋yn 2023 i 2024。Deunydd crai ffan cwpan papur

Mae Ocean Netlink Shipping (ONE) Japan wedi adnewyddu siarter y Seaspan Adonis(一个adeiladwyd yn 2010, 9,500 TEU)是dair blynedd ar gyfradd siarter ddyddiol o US$ 67500, gan ddechrau'r flwyddyn nesaf。

Cyhoeddodd Yang Ming Marine, sy'n rhan o gyghrair THE gyda Hapag-Lloyd ac ONE, ei fod wedi arfer ei opsiwn i ymestyn y siarter o bum cynhwysydd西斯班14000 TEU是ddwy flyneds ar gyfradd ddydiol o tua $ 28,355 i $ 36,695 y llong。PE rholyn papur gorchuddio

Dywedodd Alphaliner fod trafodion llongau cynwysyddion canolig a bach hefyd wedi adennill bywiogrwydd, gyda thrafodion yn nodi bod cyfraddau siarter ar gyfer llongau o dan 5000 TEU yn dechrau gostwng, yn sicr am gyfnodau siarter llawer byrach, gyda siarterwyr bellach fel arfer yn ffafrio siarteri 12 mis。Er bod rhai perchnogion yn dal i allu cael siarteri o 24 mis neu fwy o bryd i'w gilydd ar gyfer rhai cychod, mae hyn fel fefer oherwydd rhesymau eraill megis manylebau cychod neu leoliad cychod。

锦江海运有限公司2700 TEU泊森，价格为58,500美元。Mae'r math hwn o long yn cael ei siartio am gyfnodau byrach ac Mae cyfraddau siarter wedi gostwng 10% ar gyfartaledd yn ychydig wythnosau diwethaf ac yn parhau i ostwng。Deunyddiau crai ar gyfer cwpanau papur

“A Daisen”一千七百个标箱，售价五万美元。Oherwydd y cynnydd yn nifer y llongau o'r math hwn sydd ar gael ar gyfer siarter, mae cyfraddau dyddiol ar gyfer siarteri 12 mis hefyd wedi dechrau gostwng o $54,000 y mis yn ôl。

Fodd bynnag, yn y分段bwydo bach o lai na 1,000 TEU, yn diweddar cafodd yr“Nova”sy'n eiddo i Hans-Peter Wegene ei -siartio i ONE是chwe mis ar gyfradd ddyddiol drawiadol o 31,000美元。Gwneuthurwyr rholiau papur