имг

Линеријепочињударадекаковозаринепадајуипотражњаопада

Летосеближикрајуитрадиционалнобиовобилашпицасезонезатранспацифичкеуслуге,штобизначилоипочетакактивнихтрансакцијаконтејнерскихбродова。,Међутимпостојинизсупротстављенихсигналаиразличитихтумачењанатржишту、алипостојиконсензусдавозаринепочињу”значајно”даопадајуипотражњаомекшава。лепе еза а а а а а а а а ап пи и не т а а а а а

,Безсумњемакроекономскеигеополитичкенеизвесностисупогоршалетренутнуслабостнатржиштучартерингаконтејнера,алинијскекомпаније,каодиректниучесницинатржишту,имајувишеличноискуство。Међутим,суоченисасадашњимнаглимпадомвозарина,омекшавањемпотражњеинеизвесномбудућношћу,великелинијскекомпанијеупоследњевремеактивнонастоједапродужечартервеликихконтејнерскихбродова,адоданас,најмањедесетакконтејнерскихбродоваод10.000ТЕУсуобновљенипрерока。сиро о о ина а а ап а и и ин е и а а а

Алпхалинерјерекаодатржиштезакупаконтејнераполакоизлазииззастојаупротеклихнеколиконедеља。Посебнојеактивнатрансакцијаконтејнераод9500 - 14000ТЕУ,постојинајмањ19ебродскихтрансакција。

хттпс:/ /ввв。нндхпапер。цом/папер——цуп-фан/

Премастатистикама,недавнимтрансакцијамавеликихпловилауглавномдоминирајучланицеТХЕАлијансе。Хапаг-ЛлоидјеобновиочартерпетконтејнерскихбродоваСеаспанод10.100ТЕУподневнимтарифамаза78месециод2024。Хапаг-Ллоидтакођеимашестконтејнерскихбродоваод14.000ТЕУнапетогодишњемчартеруодСФЛ,почевшиодистеканајматренутнизакупацЕвергреенМаринеупериодуод2023。до2024。године。па а и ина а а а ентила а о ор си иро ина

ЈапанскакомпанијаОцеанНетлинкСхиппинг(ОНЕ)обновилајечартербродаСеаспанАдонис(изграђен2010。9.500ТЕУ)натригодинеподневнојстопичартераод67.500УСД,почевшиодследећегодине。

ИангМингМарине,којиједеосавезаТХЕсакомпанијамаХапаг-ЛлоидиОНЕ,објавиоједајеискористиосвојуопцијудапродужичартерпетСеаспан14.000ТЕУконтејнеранадвегодинеподневнојстопиодокод28.355 36.695одоларапоброду。п олна а а ап а и а премазаног пе

Алпхалинерјерекаодасутрансакцијесасредњимималимконтејнерскимбродовиматакођеповратилевиталност,сатрансакцијамакојеуказујудачартерстопезапловилаиспод5.000ТЕУпочињудападају,свакакозамногокраћепериодечартера,причемучартерисадаобичнопреферирају12 -месечнечартере。Иаконекивласнициидаљеповременомогудадобијучартерена24месецаилидужезаодређенапловила,тојеобичнозбогдругихразлогакаоштосуспецификацијепловилаилилокацијапловила。

ИМГ_20220815_151909

НедавнојеконтејнерскибродПосенод2700ТЕУ,којиконтролишеФ。Лаеисз,изнајмљенЈињиангСхиппингЛине——унадвегодинеподневнојстопичартераодУС58500美元。Оваврстапловиласеизнајмљујенакраћевременскепериоде,ачартерстопесупалеупросекуза10%упоследњихнеколиконедељаинастављајудаопадају。си и о о о ин и а а а а а и и ине и и а а а

ДКТАллсеасјенедавноизнајмиоконтејнерскибродод1.700ТЕУ”АДаисен”нагодинуданаподневномчартеруод50.000УСД。Збогповећањабројапловилаовогтипадоступнихзачартер,дневнестопеза12 -месечнечартеретакођесупочеледападајусад54.000оларапремесецдана。

Међутим,усегментумалихфидераодмањеод1.000ТЕУ,“Нова”увласништвуХанс-ПетерВегенеајенедавнопреузетасаОНЕнашестмесеципоимпресивнојдневнојстопиод31.000долара。произ о о о а а а а а а а а а а а а а а а а а а а а


Време поста: 26.08.2022
Baidu
map