ઉનાળોસમાપ્તથઈરહ્યોછેઅનેપરંપરાગતરીતેઆટ્રાન્સ——પેસિફિકસેવાઓમાટેપીકસીઝનહશે,જેનોઅર્થસક્રિયકન્ટેનરશિપવ્યવહારોનીશરૂઆતથશે。જોકે,બજારમાંવિરોધાભાસીસંકેતોઅનેવિવિધઅર્થઘટનોનીશ્રેણીછે,પરંતુએકસર્વસંમતિછેકેનૂરદર”નોંધપાત્રરીતે”ઘટવાલાગ્યાછેઅનેમાંગનરમપડીરહીછે。પેપરકપપંખો

નિઃશંકપણે,મેક્રોઇકોનોમિકઅનેભૌગોલિકરાજકીયઅનિશ્ચિતતાઓએકન્ટેનરચાર્ટરિંગમાર્કેટમાંવર્તમાનનબળાઈનેવધારીદીધીછે,અનેલાઇનરકંપનીઓ,બજારમાંસીધાસહભાગીઓતરીકે,વધુવ્યક્તિગતઅનુભવધરાવેછે。જોકે,નૂરદરમાંહાલનાતીવ્રઘટાડા,માંગમાંનરમાઈઅનેઅનિશ્ચિતભાવિનેધ્યાનમાંરાખીને,મોટીલાઇનરકંપનીઓતાજેતરમાંમોટાકન્ટેનરજહાજોનાચાર્ટરનેલંબાવવામાટેસક્રિયપણેપ્રયાસકરીરહીછે,અનેઆજનીતારીખે,ઓછામાંઓછાએકડઝન10000 TEUકન્ટેનરજહાજોશેડ્યૂલપહેલારિન્યૂકરવામાંઆવ્યાછે。પેપરકપકાચોમાલ

આલ્ફાલાઈનરેજણાવ્યુંહતુંકેકન્ટેનરચાર્ટરિંગમાર્કેટધીમેધીમેછેલ્લાકેટલાકઅઠવાડિયાનીમંદીમાંથીબહારઆવીરહ્યુંછે。ખાસકરીને9500 - 14000 TEUકન્ટેનરટ્રાન્ઝેક્શનખાસકરીનેસક્રિયછે,ત્યાંઓછામાંઓછા19જહાજવ્યવહારોછે。

આંકડામુજબ,મોટાજહાજોનાતાજેતરનાવ્યવહારોમાંમુખ્યત્વેએલાયન્સસભ્યોનુંવર્ચસ્વછે。હેપાગ——લોયડે2024થી78મહિનામાટેદૈનિકચાર્ટરદરેસીસ્પનનાપાંચ10100 TEUકન્ટેનરજહાજોનાચાર્ટરનુંનવીકરણકર્યું。哈巴格——લોયડપાસે同声传译નાપાંચવર્ષનાચાર્ટરપરછ14000 TEUકન્ટેનરશિપપણછે,જેચાર્ટરનીસમાપ્તિપછીશરૂથાયછે。2023થી2024માંવર્તમાનચાર્ટરએવરગ્રીનમરીન。પેપરકપચાહકકાચોમાલ

જાપાનનાઓશનનેટલિંકશિપિંગ(一)એસીસ્પાનએડોનિસ(2010માંબનેલ,9500 TEU)નાચાર્ટરનેત્રણવર્ષમાટે67500美元નાદૈનિકચાર્ટરદરેનવીકરણકર્યુંછે,જેઆવતાવર્ષથીશરૂથાયછે。

યાંગમિંગમરીન,જેહેપાગ——લોયડઅનેવનસાથેનાજોડાણનોભાગછે,તેણેજાહેરાતકરીકેતેણેપાંચસીસ્પાન14000 TEUકન્ટેનરનાચાર્ટરનેબેવર્ષમાટેલગભગ28355美元થી36695美元પ્રતિજહાજનાદૈનિકદરેલંબાવવાનાતેનાવિકલ્પનોઉપયોગકર્યોછે。PEકોટેડપેપરરોલ

આલ્ફાલાઈનરેજણાવ્યુંહતુંકેમધ્યમઅનેનાનાકન્ટેનરજહાજનાવ્યવહારોએપણજોમપાછુંમેળવ્યુંછે,વ્યવહારોસૂચવેછેકે5000 TEUહેઠળનાજહાજોમાટેચાર્ટરદરોઘટવાલાગ્યાછે,ચોક્કસપણેઘણાટૂંકાચાર્ટરસમયગાળામાટે,ચાર્ટરર્સહવેસામાન્યરીતે12 -મહિનાનાચાર્ટરનેપસંદકરેછે。જોકેકેટલાકમાલિકોહજુપણપ્રસંગોપાતઅમુકજહાજોમાટે24મહિનાકેતેથીવધુસમયનાચાર્ટરમેળવવામાંસક્ષમહોયછે,આસામાન્યરીતેઅન્યકારણોજેમકેવહાણનીવિશિષ્ટતાઓઅથવાજહાજનુંસ્થાનછે。

તાજેતરમાં,એફ。લેઇઝદ્વારાનિયંત્રિત2700 TEUકન્ટેનરજહાજપોસેન,જિનજિયાંગશિપિંગલાઇનનેબેવર્ષમાટે58500美元નાદૈનિકચાર્ટરદરેચાર્ટર્ડકરવામાંઆવ્યુંહતું。આપ્રકારનાજહાજનેટૂંકાગાળામાટેચાર્ટર્ડકરવામાંઆવેછેઅનેછેલ્લાકેટલાકઅઠવાડિયામાંચાર્ટરનાદરમાંસરેરાશ10%નોઘટાડોથયોછેઅનેતેમાંસતતઘટાડોથઈરહ્યોછે。કાગળનાકપમાટેકાચોમાલ

DKT Allseasએતાજેતરમાં1700 TEUકન્ટેનરજહાજ“Daisen”નેએકવર્ષમાટે50000美元નાદૈનિકચાર્ટરદરેચાર્ટરકર્યુંછે。ચાર્ટરમાટેઉપલબ્ધઆપ્રકારનાજહાજોનીસંખ્યામાંવધારોથવાનેકારણે,12 -મહિનાનાચાર્ટરમાટેનાદૈનિકદરોપણએકમહિનાપહેલા54000美元થીઘટવાલાગ્યાછે。

જોકે1000 TEUકરતાઓછાનાનાફીડરસેગમેન્ટમાં,હેન્સ——પીટરવેજેનનીમાલિકીની”નોવા”તાજેતરમાં31000美元નાપ્રભાવશાળીદૈનિકદરેછમહિનામાટે一માંસબ——ચાર્ટર્ડકરવામાંઆવીહતી。પેપરરોલઉત્પાદકો