L'estiu hè ghjuntu à a fine è tradiziunalmente questu seria a stagione di punta per i servizii trans-Pacificu, chì avaria significatu L 'iniziu di e transazzioni di navi di containeru attivu。图塔维亚，ci sò una seria di signali cunflitti è在u mercatu解读差异，ma ci hè un cunsenu chì i tassi di trasportu cumincianu à calà“显著的vamente”è a dumanda si stende。Fan di tazza di carta

Indubbiamente, l' certezza macroeconomics è在u mercatu di chartering di containeru， è e cumpagnie di liner，和'è在u mercatu参与者diretti, anu una sperienza più个人。图塔维亚，在前面à在运输的道路上，在港口港口è在未来的不确定的道路上，在港口港口的大航线上allargà在集装箱的大航线上，è finu à数据，在港口港口集装箱10,000 TEU。Sò stati rinnuvati prima di u calendariu。本草第一，我爱你

Alphaliner hà dettu chì u mercatu di chartering di cuntenituri hè entamente esce da u tassu di l'ultime settiman。特别是，一个集装箱9500-14000 TEU hè particarmente attiva, ci sò almenu transazzione di nave 19。

统计统计，世界上最伟大的国家sò世界上最重要的国家。赫伯罗特hà rinnuvatu charter di cinque navi di containeru 10,100 TEU di Seaspan à tariffu di charter di ogni ghjornu per 78 mesi da 2024。Hapag-Lloyd hà ancu sei集装箱船14000 TEU在una charter di cinque anni da SFL, partendu dopu a scadenza di charter cù noleggiatore attuale Evergreen Marine in 2023 à 2024。本草第一，凡，塔扎，宪章

L'Ocean Netlink Shipping (ONE) di u Giappone hà rinnuvatu a carta di Seaspan Adonis (custruita在2010年，9,500 TEU) per trè anni à una tarifa di charter ogni ghjornu di 67500美元，à partesi di L 'annu prosimu。

杨明海运，chì face parte di l'alleanza cù Hapag-Lloyd è ONE, hà annunziatu chì hà esercitatu a so opzione per allargà u charter di cinque containeri Seaspan 14000 TEU per dui anni à una tarifa ogni ghjornu di circa $ 28,355 à $ 36,695 per nave。黄颡鱼PE

Alphaliner ha dettu气e transazzioni迪纳迪containeru mediu e chjucu阿奴ancu ritruvatu vitalita,铜e transazzione气indicanu气我tassi di宪章/纳sottu 5000 TEU cumincianu爱定,每periodi certamente di宪章极其稍brevi,铜我租船人女性总体上preferanu宪章在更年期之后气di 12 mesi。安库'è certi prupietari sò sempre in ocasioni capaci di ottene charter di 24 mesi o più lonu per certi navi, questu hè di solitu dovutu à altri motivi, cum'è e specificazioni di bastimentu o u locu di bastimentu。

Ricertamenti, u containeru di 2700 TEU Posen, cuntrullatu da F. Laeisz, hè statu charter à锦江航运公司per dui anni à una tarifa di charter di ogni ghjornu di US $ 58,500。Stu tipu di nave hè affrettatu per periodi più brevi è i tassi di charter sò cascati da una media di 10% in l'ultime settimane è cuntinueghjanu à calà。按我的命令交货

DKT Allseas hà noleggiatu di pocu tempu u containeru di 1,700 TEU“A Daisen”per un annu à una tarifa di charter di 50,000美元。A causa di l'aumentu di numeru di navi di stu tipu dispunibuli per charter, i tassi di ogni ghjornu per charter di 12 mesi anu ancu cuminciatu à falà da $ 54,000 un mese fà。

在ogni casu，在u segmentu di u picculu alimentatore di menu di 1 000 TEU，一个“Nova”di Hans-Peter Wegene hè stata recentement分租à ONE per sei mesi à una tarifa di ogni ghjornu impressiunanti di $ 31,000。产品，旋转，图表